PT. SUN STAR MOTOR SMG

Jl. Perintis Kemerdekaan 16 A, Banyumanik - SMG

Menu

 Waspada Masalah Ini rusak akibat mobil jarang dipakai FAW dan Cara merawatnya

Thursday, January 1st 1970.

 

Ini Masalah yang Biasa Dihadapi rusak akibat mobil jarang dipakai UD Trucks dan Cara merawatnya

Ini Masalah yang Menghantui Mobil rusak akibat mobil jarang dipakai Mercedes-Benz dan Cara merawatnya
Pemilik mobil atau sepeda motor yang punya kendaraan lebih dari satu atau apalagi para kolektor sering kali jarang menggunakan satu diantara mobil miliknya. Ada juga, mereka yang kerap jalankan dinas nampak kota kudu menyimpan kendaraannya selama beberapa pekan bahkan lebih berasal dari sebulan. Kendaraan yang benar-benar lama disimpan bisa mengakibatkan kerusakan.

Sehingga mobil yang lama diparkir di garasi harus mendapat perawatan khusus. Perawatan ini berkaitan dengan kelistrikan, mesin sampai bodi kendaraan. Seperti dikutip dari laman Daihatsu, tersedia lebih dari satu cara melindungi mobil yang jarang dipakai agar mobil tidak sampai terlantar dan siap untuk dapat dipakai setiap saat.

1. Pastikan Mobil dalam Kondisi Bersih

Mulailah dengan membasuh bersih mobil sehingga bagian eksterior, layaknya cat mobil tetap terlindungi dari kotoran yang membandel yang bisa menyebabkan korosi. Selanjutnya, bersihkan anggota di dalam berasal dari sampah dan debu yang berada didalam interior mobil kamu bersama vakum cleaner. Jangan tinggalkan mobil di dalam keadaan kotor untuk suasana sementara yang lama.

2. Pengecekan Oli Mesin

Pastikan oli mesin di dalam mobil anda sementara meninggalkan mobil dalam keadaan cukup, gara-gara bersama dengan oli mesin yang penuh maka suasana mesin juga terawat. Jika perlu gantilah bersama dengan oli yang baru supaya situasi mesin juga menjadi awet. Selain itu, sesudah selesai pastikan oli tidak tercecer kemana-mana karena mesin terhitung mesti bersih terkecuali mobil akan ditinggalkan di dalam saat lama.

3. Bahan Bakar juga Harus Penuh

Sebelum meninggalkan mobil, pastikan tangki bahan bakar terisi penuh. Tujuannya supaya sebisa bisa saja tak bersisa area udara di didalam tangki yang sanggup mengakibatkan pengaruh kondensasi (embun) selagi keadaan dingin (malam hari). Embun yang dapat mencair sementara panas (siang hari) dapat turunkan mutu bahan bakar dan kecuali terlampau gawat mampu mengganggu kinerja mesin.

4. Pastikan Kelistrikan Aman dan Cabut Kutub Aki

Lepaslah kabel aki/kepala aki supaya kurangi risiko aki jadi rusak atau kehilangan daya. Saat mencabut aki, dahului dengan melepas kabel negatif baru kemudian kabel positif. Saat memasang, dahulukan kabel positif baru sesudah itu kabel negatif.

5. Parkir di lokasi yang Datar

Usahakan keadaan mobil di parkir dalam keadaan yang datar. Jika keadaan parkiran tetap kurang datar, kamu dapat menyiasati bersama ganjal ban dan jangan manfaatkan rem tangan. Penggunaan rem tangan yang benar-benar lama sanggup menyebabkan kampas rem lengket dan per rem meregang memadai lama sehingga menyusut elastisitasnya. Selain itu, tutup mobil dengan selimut khusus untuk menghambat rusaknya cat, terlebih jikalau mobil diparkir di luar ruangan.

Kemudahan transportasi lazim sekaligus kemacetan lalu-lintas barangkali kerap menyebabkan Anda mengurungkan kemauan memanfaatkan kendaraan pribadi untuk beraktivitas sehari-hari. Namun, Mobil yang jarang dipakai pun mesti perawatan kegunaan memastikan kinerjanya selamanya baik.

Mobil yang tidak dipakai di dalam sementara lama punyai beberapa kekurangan dan kelebihan.

Salah satu keuntungannya, mobil Anda tidak menempuh kilometer sebanyak mobil yang dipakai rutin. Sehingga sekiranya Anda bermaksud menjajakan kembali, jumlah kilometer yang masih sedikit mampu jadi nilai tambah.

Selain itu performa mesin terhitung masih terjaga, gara-gara mesin jarang bekerja keras seperti mobil yang dipakai setiap hari.

Namun, tidak sedikit termasuk kekurangan mobil yang jarang dipakai. Selain persoalan terhadap umur baterai atau aki, masalah lain seperti flat spot atau keadaan ban yang rata gara-gara terlampau lama mencegah berat mobil bisa terjadi.

Selain itu, kalau mesin jarang dinyalakan, oli mesin berpotensi menggumpal. Tangki bensin pun dapat jadi lembap dan mengundang bisa saja berkarat, bahkan jikalau bensin yang berada di dalamnya tidak banyak.

Berikut lebih dari satu tip yang bisa Anda jalankan untuk menjauhi persoalan saat mobil jarang dipakai.

Pertama, Anda sebaiknya mencabut kabel daya pada aki mobil kecuali memang tidak merencanakan memakai mobil di dalam saat yang lama.

Dengan melepaskan kabel aki, risiko aki kehilangan kekuatan atau sering disebut bersama dengan makna tekor pun berkurang. Ingat, sementara mencabut kabel kekuatan aki, terlebih dahulu lepaskan kabel negatif baru kabel positif.

Menurut Technical Advisor-Quality Assurance Astra Otoparts, Sahrudin agar kekuatan dan umur aki terjaga, sesekali mesin mesti dinyalakan. Namun banyak yang salah kaprah bersama memanaskan kendaraan di tempat.

“Kalau memanaskan mobil tidak efektif dalam suasana diam bersama dengan putaran mesin (RPM) langsam (kondisi mesin menyala dan mobil tidak bergerak). Paling baik itu kendaraan harus dibawa jalan agar sistem pengisian berlangsung maksimal,” ucap Sahrudin dinukil Kompas.com.

Sahrudin menjelaskan, memanaskan mobil didalam suasana diam di area tidak lumayan maksimal disebabkan RPM yang tidak cukup tinggi. “Lebih baik di bawa jalan sebentar, supaya RPM sanggup tercapai di untuk menyebabkan arus listrik ke aki maksimal. Paling ideal itu di atas angka 2.000 RPM.”

Kedua, pas mobil jarang dipakai, pastikan suasana tangki bahan bakar terisi cukup. Tangki yang tidak terisi penuh membuat ada area hawa yang tersisa.

Jika terdapat area udara maka bahan bakar minyak (BBM) di tangki akan mengembun dikala malam hari dan embun tersebut dapat mencair pada siang hari. Uap air terhitung bisa mengakibatkan karat dan korosi pada tangki BBM.

Ketiga, rubah oli mesin kalau berencana menyimpan kendaraan selama lebih dari 30 hari. Apalagi jikalau mobil tidak dipanaskan mirip sekali.

Oli bekas mempunyai kandungan asam, kelembapan, dan dampak samping dari pembakaran sebelumnya yang berasal dari selagi ke pas sanggup menyebabkan korosi di dalam mesin.

Menurut Marketing Manager PT Timurraya Kurnia Manunggal selaku distributor oli Lubrication Engineers (LE), Natalyus Purnomoadi menyebutkan pemilik wajib memeriksa perubahan warna terhadap oli kendaraan.

“Pada dasarnya jika lama tidak dipakai yang diperlukan adalah periksa keadaan olinya apakah warna berubah, kekentalannya terlebih diperhatikan. Bila semua itu tidak berubah, maka oli tidak harus diganti.”

Natalyus menjabarkan perubahan warna yang berjalan layaknya berasal dari merah jadi hijau menyatakan kecuali oli terkontaminasi. Sementara untuk kekentalan jika oli menjadi layaknya jelly, hal selanjutnya menjadi indikasi kecuali oli udah perlu diganti.

Keempat, bersihkan bagian dalam mobil. Semua sampah, remah dan sisa makanan sebaiknya disingkirkan dari dalam kabin kendaraan.

Tidak sengaja meninggalkan sisa barang di di dalam mobil mampu mengundang hewan pengerat, serangga dan hewan penyusup lain. Tambahkan penyegar udara atau product penolak bau, sehingga hawa di di dalam kabin tidak berbau pengap.

Pastikan mobil terkunci bersama semua jendela tertutup untuk kurangi debu dan untuk mencegah serangga masuk ke dalam kabin.

Kelima, cuci bersih kendaraan dan parkir dalam garasi tertutup yang kering. Anda dapat menutup semua badan mobil gunakan kain penutup kendaraan.

Jika Anda menyimpan mobil di luar garasi, memanfaatkan penutup amat disarankan untuk menghindari cuaca yang ekstrem. Jika lokasi penyimpanan mobil Anda mempunyai kelembaban udara tinggi, pastikan memilih penutup yang pas agar mobil tidak jadi lembap.

Mobil Terbaru

Limited
Promo

Related Article  Waspada Masalah Ini rusak akibat mobil jarang dipakai FAW dan Cara merawatnya

Salah satu risiko yang memperingati para pemilik kendaraan roda empat ataupun mobil ialah instrumen kepanasan (overheat). bila mobil kamu ada masalah tersebut hati-hati, jadinya sanggup…

cara memantau alat mobil bekas harus anda ketahui untuk kamu yang mau menerima mobil bekas berbobot. kala ini mobil merupakan alat transportasi yang jadi keinginan…

Salah satu bahaya yang mengintimidasi para pemilik alat transportasi gelindingan empat alias mobil merupakan mesin kehangatan (overheat). jika mobil anda mempunyai masalah tersebut hati-hati, jadinya…

Please follow & like us :)

Follow by Email
Facebook
Facebook
Twitter
Visit Us